粉末冶金合金齿轮在发动机中广泛应用
发布日期:2020-10-25 作者:奥珞伽 点击:
粉末冶金合金齿轮是各种各样发动机中广泛应用的,尽管在大批的状况下是十分性价比高的,但是在别的层面也尚需改善的地区。下边就讨论一下粉未冶金传动齿轮优点和缺点。
优势:
1、一般粉未冶金传动齿轮生产制造工艺流程少。
2、用粉未冶金法生产制造传动齿轮时,原材料使用率达到95%之上。
3、粉未冶金传动齿轮的可重复性很好。由于粉未冶金传动齿轮是用模貝抑制成型的,在一切正常应用标准下,一副模貝约可抑制几万元至几十万件传动齿轮压坯。
4、粉未冶金法可将好多个零件一体化生产制造。
5、粉未冶金传动齿轮的原材料相对密度是可控性的。
6、在粉未冶金生产制造中,为便于成型后从压膜中滑脱压坯,压膜工作台面的表面粗糙度都很好。
缺陷:
1、务必要大批量生产,一般来说,大批量5000件之上较为合适用粉未冶金加工工艺生产制造。
2、规格尺寸遭受压力机抑制工作能力的限定。压力机一般都多吨到几百吨工作压力,直徑基础是在111mm之内都能够制做成粉未冶金。
3、粉未冶金传动齿轮受结构限制。因为抑制和模貝上的缘故,一般不适合生产制造蜗轮蜗杆、人字形传动齿轮和螺旋角超过35°的锥齿轮。锥齿轮一般提议把斜齿设计方案在15度之内。
4、粉未冶金传动齿轮的薄厚受限制。模芯深层和压力机行程安排务必是传动齿轮薄厚的2~2.5倍,另外充分考虑传动齿轮高宽比竖向相对密度的匀称性,因而粉未冶金传动齿轮的薄厚也是很重要的。
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