粉末冶金零件主要是在汽车制造中的发展与应用，由于粉末冶金技术的优点，它已成为解决新材料问题的钥匙，在新材料的发展中起着举足轻重的作用。粉末冶金零件使用粉末冶金方法制造的具有一定尺寸精度并能承受拉伸、压缩、扭曲等载荷或在摩擦磨损条件下工作的烧结零件，又称烧结结构零件。烧结结构零件（粉末冶金零件）的主要优点在于省料、省工，生产成本低，适合于大批量生产，节能效果显著。粉末冶金零件的加工技术是我们不可忽视的一点，下面奥珞伽粉末冶金齿轮厂家小编带大家主要来看看粉末冶金零件的加工过程。

    任何的粉末冶金零件的加工工艺都是大同小异的。一般都是：产品和模具设计-混料-装模上机压制调试-烧结-机加工或者精整-热处理-光饰浸油-质检包装。有些可能要电镀或者发黑的，加工光饰好，去掉毛刺后再拿去电镀发黑。

    根据材料要求，按照配方进行配料，然后进行混料。这个过程中主要要考虑粉料的粒度和流动性，以及松装密度。粉料的粒度决定了颗粒填充时的间隙同时涉及架桥的影响。混合好的料后立即使用，不要放置过久。放置时间过久会导致有水分和氧化。

    在粉末中一般都会加入润滑剂便于压制和脱模，润滑剂在压制过程中低压阶段减少了粉末间的摩擦力，快速增加密度；但在高压阶段，由于润滑剂填充在粉末颗粒的间隙中，反而阻碍了制品的致密度。制品脱模力的控制避免脱模过程导致产品出现表面缺陷。

    粉末冶金是铁粉压制而成的，他的实际密度要低于相关材料的材料件。所以在密度和强度方面和材料件相比略为打折。粉末冶金齿轮厂家建议，由于零件要求密度和材料件一样，同样热处理，强度也要和材料件一样的话，粉末冶金也是不适合加工订做的。